Различия

Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.

--- equipment:oea-euro-miss:start [2012/02/17 16:50]
sergey
+++ equipment:oea-euro-miss:start [2019/10/26 22:30] (текущий)
sergey
@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-====== Электронная система МИСС в стандарте «Евромеханика» (ЕвроМИСС) ======
+====== Евро-МИСС ======
+//Электронная система МИСС в стандарте «Евромеханика» (ЕвроМИСС).//
-В качестве блочного каркаса новой системы выбран каркас механического стандарта «Евромеханика» высотой 6U, имеющий глубину 220 или 280 мм. Основным напряжением питания системы является номинал +5В, дополнительными +3.3В и -5.2В Кросс новой системы реализован на базе кросса J1 системы VME. Назначение контактов дано в [[.:pins|таблице 1]]. Сигналы в кроссе имеют ТТЛ логические уровни. Сигналы с низким активным уровнем помечены символом «*».
+В качестве блочного каркаса новой системы выбран каркас механического стандарта «Евромеханика» высотой 6U, имеющий глубину 220 или 280 мм. Основным напряжением питания системы является номинал +5В, дополнительными +3.3В и -5.2В Кросс новой системы реализован на базе кросса J1 системы VME. Сигналы в кроссе имеют ТТЛ логические уровни. Сигналы с низким активным уровнем помечены символом «*».
 Магистраль содержит все сигналы системы МИСС. Однако новая система использует 16 адресных линий, а вместо 3-х линий кода функции применяется одна W*/R, определяющая тип выполняемой операции.  Режимы последовательного чтения (ПЧН и ПЧИ) выполняются без использования принципа «Привет-ответ». Регистрирующий модуль, получивший право на передачу информации, выдает в магистраль сектора код данных и строб-сигнал СИ2 со своей частотой. Сигнал СИ1 применяется контроллером для приостановки передачи в случае заполнения приемной памяти. Порядок опроса модулей происходит слева направо, т.е. первым начинает выдачу информации ближайший к контроллеру регистрирующий модуль. Наличие свободного места между контроллером и регистрирующими модулями не допускается. Адресный и автономный режимы новой системы остались без изменения.
@@ Строка 11: / Строка 12: @@
   - Шина данных (Д15-Д0) - двунаправленная шина, по которой в адресном режиме модулю передается код данных для выполнения команды записи, в режимах ПЧН и ПЧИ – от модуля к контроллеру код данных от источника, с адресом в адресной части информации. Логика сигналов – положительная.
   - Шина сигналов управления регистрацией (УР5-УР0) – однонаправленная шина для передачи сигналов управления от контроллера к модулю для работы в системе сбора данных. Назначение и тип этих сигналов специфичны для различных систем регистрации.
-  - Линии режимов работы сектора (ПЧИ, ПЧН, АР) – сигналы на эти линии выставляет контроллер, задавая тем самым режим работы каркаса. Логика сигналов – отрицательная. Наличие положительных сигналов на этих линиях соответствует режиму адресной передачи данных.
+  - Линии режимов работы сектора (ПЧИ, ПЧН, АП) – сигналы на эти линии выставляет контроллер, задавая тем самым режим работы каркаса. Логика сигналов – отрицательная. Наличие положительных сигналов на этих линиях соответствует режиму адресной передачи данных.
   - Линии синхросигналов (СИ1, СИ2) – служат для таймирования передачи информации между контроллером и модулем регистрации. Сигнал СИ1 передается от контроллера к модулю, СИ22 – от модуля к контроллеру. Логика сигналов – отрицательная.
   - Сигналы инициализации (ОС, БС) – вырабатываются контроллером и служат для инициализации системы. Логика сигналов – отрицательная.
@@ Строка 27: / Строка 28: @@
 **4.** Автономная работа. В этом режиме управление работой магистрали каркаса передается автономному контроллеру.
+===== Модули =====
+**ЕМ-1:** Каркасный контроллер Qbus-ЕвроМИСС. Для работы
+персонального компьютера с каркасом в программном режиме с
+помощью интерфейсов ISA-Qbus, PCI-Qbus.
+**ЕМ-2:** Тестовый модуль-индикатор. Для настройки системы и проверки
+ее работоспособности.
+**ЕМ-3:** 128-канальный время-цифровой преобразователь (ВЦП) на основе
+микросхемы HP TDC.
+**ЕМ-4:** 128-канальный ВЦП с общим стопом. Данные постоянно с шагом 5
+нс запоминаются, а по сигналу триггера вычисляются времена всех
+хитов за последнюю микросекунду и заносятся в ФИФО чтения.
+Система «ЕвроМИСС»
+**ЕМ-5:** Каркасный контроллер Ethernet-ЕвроМИСС. Для работы
+компьютера с каркасом системы в режимах управления, сбора данных
+и медленного контроля.
+**ЕМ-6:** 48-канальный модуль преобразования «заряд-цифра» для
+калориметров.
+**ЕМ-8:** Автономный контроллер для работы в режиме сбора данных.
+Информация, принимаемая от блоков регистрации во время сброса
+пучка, хранится в памяти контроллера. Передача информации в
+компьютер осуществляется между циклами ускорителя по шине USB.
+**ЕМ-9:** 16-ти канальный пересчетный модуль с максимальной частотой
+счета 100 МГц и емкостью до 16 двоичных разрядов. С помощью
+переключателей каждые 2 счетчика могут быть объединены в один 32-
+разрядный счетчик. Все входные сигналы модуля – сигналы с
+уровнями NIM.
+**ЕМ-10:** Разветвитель NIM-сигналов, позволяет иметь от четырех
+независимых разветвителей на пять выходов каждый до одного
+разветвителя на 20 выходов.
+===== Назначение контактов разъема ELTRA магистрали «ЕвроМИСС» =====
+^ Pin ^ A ^ B ^ C ^
+| 1| Д0| +| D8|
+| 2| Д1| +| D9|
+| 3| Д2| +| D10|
+| 4| Д3| -| D11|
+| 5| Д4| -| D12|
+| 6| Д5| -| D13|
+| 7| Д6| -| D14|
+| 8| Д7| BxП1| D15|
+| 9| Корпус| BыxП1| Корпус|
+| 10| Тр| -| БС*|
+| 11| Корпус| -| Ош*|
+| 12| ПЧН*| ПЧИ*| ОС*|
+| 13| СИ1*| Гт| АР*|
+| 14| Запись*| A0| +|
+| 15| Корпус| A2| A1|
+| 16| СИ2*| A4| A3|
+| 17| Корпус| A6| A5|
+| 18| CLK+| A8| A7|
+| 19| Корпус| A10| A9|
+| 20| CLK-| Корпус| A11|
+| 21| -| A12| A13|
+| 22| -| A14| A15|
+| 23| +| Корпус| +|
+| 24| +| УР0| +|
+| 25| +| УР1| +|
+| 26| +| УР2| +|
+| 27| +| УР3| +|
+| 28| +| УР4| +|
+| 29| +| УР5| +|
+| 30| +| +| +|
+| 31| -5 V| .| +3.3 V|
+| 32| +5 V| +5 V| +5 V|
+Примечание \\
+“-“ – резервные последовательные линии;\\
+“+” – резервные сквозные линии;\\
+“OK” – драйвер с открытым коллектором.

SPASCHARM

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Различия

Инструменты страницы